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물류장비소개 KOMATSU 지게차 디젤식 지게차(FX/GX시리즈(15~25톤))
디젤식 지게차(FX/GX시리즈(15~25톤))
CX 시리즈 (3.5~8.0톤)
- 튼튼한 차체와 강력한 엔진파워에 의한 발군의 기동성으로 가혹하고도 가동시간이 많은 작업현장에서의 하역작업에 뛰어난 성능을 발휘합니다.
다른 어떤 대형지게차에서도 경험해 보지 못한 정숙성과 편리한 운전조작성을 직접 경험하여 보십시오.
FD150-6, FD180-6, FD200Z-6, 의 FX시리즈 3모델과 FD200-6, FD250Z-6의 GX시리즈 2모델이 있습니다.
상세사양
| 구분 | 항목 | 단위 | FD150-6 | FD180-6 | FD200Z-6 | FD200-6 | FD250Z-6 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 일반 | 최대하중 | kg | 15000 | 18000 | 20000 | 20000 | 25000 | |
| 하중중심(c) | mm | 900 | 900 | 900 | 1220 | 1220 | ||
| 축간거리(y) | mm | 3700 | 3700 | 3700 | 4400 | 4400 | ||
| 중량 | 차체중량 | kg | 21680 | 25125 | 26880 | 29300 | 32535 | |
| 액슬하중 | 부하(전륜) | kg | 33670 | 39660 | 43010 | 45085 | 52860 | |
| 부하(후륜) | kg | 3010 | 3465 | 3870 | 4215 | 4675 | ||
| 무부하(전륜) | kg | 11520 | 12780 | 13150 | 15230 | 15515 | ||
| 무부하(후륜) | kg | 10160 | 12345 | 13730 | 14070 | 17020 | ||
| 타이어 | 타이어타입 | 공기압 | ||||||
| 타이어사이즈 | 전륜 | 12.00-24-16PR | 13.00-24-18PR | 14.00-24-20PR | 14.00-24-20PR | 14.00-24-24PR | ||
| 후륜 | 12.00-24-16PR | 13.00-24-18PR | 14.00-24-20PR | 14.00-24-20PR | 14.00-24-24PR | |||
| 타이어수량 | 전/후(*구동) | 4*/2 | 4*/2 | 4*/2 | 4*/2 | 4*/2 | ||
| 윤간거리, 전륜(b10) | mm | 2230 | 2230 | 2230 | 2230 | 2230 | ||
| 윤간거리, 후륜(b11) | mm | 2305 | 2305 | 2265 | 2265 | 2265 | ||
| 기본치수 | 마스트경사각 (α/β) | 전경/후경 | 도 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 | 6/12 |
| 마스트높이,하강시(h1) | 2단표준 | mm | 3300 | 3600 | 3640 | 3800 | 3800 | |
| 표준 프리리프트(h2) | 2단표준 | mm | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 표준 인상높이(h3) | 2단표준 | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
| 마스트높이,상승시(h4) | 2단표준 | mm | 4790 | 5090 | 5130 | 5290 | 5290 | |
| 오버헤드가드높이(h6) | mm | 3295 | 3325 | 3360 | 3360 | 3360 | ||
| 전장, 표준포크(l1) | mm | 7145 | 7205 | 7205 | 8690 | 8695 | ||
| 포크면까지 길이(l2) | mm | 5325 | 5385 | 5385 | 6270 | 6275 | ||
| 전폭, 타이어(b1) | mm | 2985 | 3015 | 3095 | 3095 | 3095 | ||
| 포크(s/e/l) | 두께 폭 길이 | mm | 90x250x1820 | 95x270x1820 | 95x280x1820 | 105x290x2420 | 105x310x2420 | |
| 최저지상고(m1) | 마스트 | mm | 300 | 300 | 335 | 305 | 305 | |
| 최저지상고(m2) | 축중간 | mm | 335 | 360 | 400 | 395 | 395 | |
| 최소선회반경(Wa) | mm | 5000 | 5000 | 5000 | 5850 | 5850 | ||
| 성능 | 주행속도(FWD) | 부하,1단/2단/3단 | km/h | 7/12/20/20 | 7/12/18/18 | 7/12/18/18 | 9/15/23/28 | 9/15/22/25 |
| 주행속도(FWD) | 무부하,1단/2단/3단 | km/h | 7/13/22/29 | 7/13/22/29 | 7/13/22/28 | 10/17/28/34 | 10/17/28/34 | |
| 상승속도 | 부하/무부하 | mm/s | 360/390 | 310/340 | 270/290 | 300/320 | 270/280 | |
| 하강속도 | 부하/무부하 | mm/s | 400/400 | 350/350 | 350/350 | 350/350 | 350/350 | |
| 등판능력 | 1.5km/h, 3min | % | 27.7 | 22.2 | 19.1 | 23.6 | 20.2 | |
| 서비스브레이크 | 조작방식 | 발/습식디스크브레이크 | ||||||
| 파킹브레이크 | 조작방식 | 손/기계식 | ||||||
| 조향장치 | 타입 | 파워스티어링 | ||||||
| 엔진 | 밧데리 | V/Ah | 24/96 | 24/96 | ||||
| 메이커/모델 | 이스즈 6BG1T | 커먼스 6CT8.3-215 | ||||||
| 정격출력 | Kw(Hp) | 118(160)/2200 | 166(226)/2200 | |||||
| 최대토르크 | Nm | 588/1600 | 912/1500 | |||||
| 기통수/배기량 | cm3 | 6/6494 | 6/8267 | |||||
| 연료탱크용량 | 리터 | 400 | 600 | |||||
| 기타 | 어테치릴리프압력 | bar | 206 | 206 | ||||
| 유압탱크용량 | 리터 | 340 | 490 | |||||
| 클러치 | 토르크컨버터 | |||||||
| 트랜스미션 | TORQFLOW | |||||||
